¿Cuánto mide una cuerda de amarre?

Determinar la longitud ideal de una cuerda de amarre es similar a elegir una talla de ropa; No existe una longitud estándar única y universalmente aplicable. Depende del tamaño de tu embarcación, su ubicación y cómo planeas amarrarla.
Si la cuerda es demasiado corta, puede causar graves daños durante la marea alta; si es demasiado largo, el exceso de cuerda amontonado en la cubierta es antiestético y supone un riesgo de tropiezo.

● Consideraciones clave para determinar Cuerda de amarre Longitud

1. La eslora del barco como "base"

Generalmente, la cuerda de amarre se prepara en función de la eslora real del barco.
Líneas de proa y popa: estas dos líneas principales suelen ser más largas que el casco del barco. Esto permite que la cuerda se extienda diagonalmente desde la proa hacia los bolardos de la costa cuando el barco está atracado, proporcionando un ángulo suficiente para estabilizar el barco.
Líneas Horizontales y Backline: Las líneas horizontales, encargadas de tirar de la embarcación hacia la orilla, pueden ser más cortas; mientras que las líneas de fondo, que se utilizan para cruzar, requieren una longitud moderada.

2. "Excedente" para ajustes de mareas

Este es el punto que los principiantes pasan más fácilmente por alto.
Si el nivel del agua fluctúa mucho en el lugar donde está amarrado, la cuerda de amarre debe tener suficiente holgura.
Imagínese si la cuerda tuviera la longitud adecuada; cuando la marea baje, el barco quedará suspendido en el aire o la tensión será tan grande que la cuerda se romperá. Por lo tanto, la eslora adicional permite que la embarcación suba y baje suavemente con el nivel del agua.

3. Distancia de las instalaciones del muelle

No todos los muelles tienen bolardos de amarre justo al lado de su barco.
A veces, los bolardos en la orilla están lejos o es necesario maniobrar la cuerda para sortear obstáculos. En estos casos, necesitarás una cuerda de amarre más larga.
Los capitanes experimentados suelen llevar varios cabos de amarre extralargos en caso de amarres temporales mal diseñados.

4. Método de amarre (doble)

A veces, por seguridad, utilizamos el método de "doble cuerda", lo que significa utilizar dos cuerdas en el mismo lugar.
Si planeas usar una cuerda larga doblada hacia atrás (un extremo atado al bote, el medio enrollado alrededor del bolardo de la orilla y el otro extremo regresado al bote), entonces la cuerda debe tener al menos el doble de la longitud que normalmente necesitarías. Este método es muy conveniente al salir del muelle; simplemente puedes desatar un extremo del bote para recuperar la cuerda.