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    Mar 03, 2025

    ¿Cómo se deben reparar las cuerdas dañadas?

    El cable del barco debe rosarse a través del cabrestante o, si se aprueba, a través de la pila de cable. No está permitido arreglar el cable del barco a la pila o tambor del cable cruzado. Se debe realizar una inspección detallada al menos cada 12 meses en todo el rango de longitud de todos los cables de barco, y todos los registros deben mantenerse a bordo y proporcionar inspección a pedido. Desde su uso, el cable marino debe girarse de extremo a extremo cada 2.5 años y los registros deben ser proporcionados para la verificación. Para fines de seguridad, se deben realizar inspecciones regulares en la longitud, la duración, el tipo de trabajo realizado, el grado de desgaste, la ubicación del daño y la condición de daños al cable, como si hay hilos rotos, giros, fusión y contaminación química. En comparación con los cables ordinarios, los cables trenzados de doble capa tienen una resistencia al desgaste más fuerte. Sin embargo, en uso a largo plazo, todavía es inevitable que la vaina sea exprimida, desgastada o incluso rota. Para extender la vida útil del cable, es necesario reparar la vaina del cable de acuerdo con diferentes situaciones de daños. 1 、 Formas principales de daño 2 、 Materiales de reparación Un conjunto completo de caja de herramientas de reparación de cables, que incluye pegamento, cinta adhesiva, cinta adhesiva, cuerda de encuadernación, pincel de pintura, cono de madera, tijeras, etc. 3 、 Método de reparación Según el grado de daño al cable, los métodos de reparación se pueden dividir aproximadamente en los siguientes tres tipos: 1. Daño leve a la vaina 2. Longitud de daño ＜ 1m 3. Longitud del daño ＞ 1m

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    Mar 03, 2025

    Cable de material ecológico, resistencia más allá del cable de acero tradicional

    Recientemente, una innovación tecnológica en las cuerdas de amarre ha atraído una atención generalizada en la industria. Los investigadores han desarrollado con éxito un nuevo material ecológico hecho de cable de amarre, su resistencia a la prueba de laboratorio alcanzó más del 200% del cable de acero tradicional. El nuevo cable no solo es fuerte, sino también liviano, lo que lo hace ideal para operaciones de aguas profundas y las necesidades de amarre de grandes embarcaciones. En comparación con los cables de acero tradicionales, el nuevo cable tiene una mejor resistencia a la corrosión y la fatiga y una vida útil más larga. Al mismo tiempo, tiene menos impacto en el medio ambiente porque el material es reciclable. Se espera que este avance tecnológico lidere la transformación verde de la industria de los cables de amarre y contribuya al desarrollo sostenible de las industrias marítimas y naviertas.

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    Mar 03, 2025

    Accidentes causados por el envejecimiento de las cuerdas de amarre, la supervisión de seguridad no se puede descuidar

    Recientemente, se han producido una serie de pérdida de accidentes de control causados por cables de amarre rotos en todo el mundo, lo que resulta en graves pérdidas económicas e impactos ambientales. Las investigaciones de accidentes encontraron que el envejecimiento del cable y el mantenimiento inadecuado fueron las principales causas. Este fenómeno ha vuelto a sonar la alarma para la supervisión de la seguridad del amarre. Los expertos señalaron que la inspección y el mantenimiento regulares de los cables de amarre es crucial. Se recomienda que las autoridades portuarias fortalezcan la supervisión de las instalaciones de amarre y establezcan estándares estrictos de inspección y mantenimiento para garantizar que todos los cables estén en buenas condiciones de trabajo. Al mismo tiempo, mejorar la conciencia de seguridad y las habilidades operativas de los profesionales también es clave para prevenir accidentes.

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    Mar 03, 2025

    La OMI emite nuevas regulaciones, requisitos de seguridad mejorados para el equipo de amarre

    La Organización Marítima Internacional (OMI) ha emitido recientemente nuevas pautas de seguridad para equipos de amarre, que serán obligatorios en 2024. Las nuevas regulaciones imponen mayores requisitos de seguridad en el diseño, fabricación, prueba y uso de cables de amarre. En particular, las nuevas regulaciones enfatizan la importancia del marcado de la vida de la fatiga y el monitoreo digital de los cables. Todas las cuerdas de amarre recién fabricadas deben etiquetarse con su vida de fatiga para que los usuarios sepan de la esperanza de vida y los intervalos de reemplazo de las cuerdas. Al mismo tiempo, se alienta al uso de sistemas de monitoreo digital a monitorear el estado de uso de las cuerdas en tiempo real e identificar posibles problemas de manera oportuna. La implementación de las nuevas regulaciones traerá cierta presión de costos a los propietarios, pero a la larga, esto mejorará en gran medida la seguridad de las operaciones de amarre y reducirá el riesgo de accidentes. La industria generalmente cree que este es un avance importante en los estándares de seguridad para los equipos de amarre y promoverá el desarrollo saludable de toda la industria.

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